MAXI MELT biedt een interessante range van tip assemblies aan om de prestaties en de levensduur te verbeteren.
De standard tip assembly bestaat uit een body, klep en zitting en ondervindt onder andere slijtage aan de bodyvleugels en de klep door de frictie tussen deze delen tijdens het plastificeer proces. Om een grotere weerstand tegen deze aard van slijtage te bieden heeft MAXI MELT twee oplossingen:
Oplassen:
Bij tip assemblies van diameter 30 mm en groter, gemaakt van 39NiCrMo3 materiaal (38NCD4), worden de vleugels opgelast met eutalloy borotec 10009.
Harden:
Voor tipassemblies van alle afmetingen wordt de body met vleugels gemaakt uit gehard materiaal met een hardheid van (58-63 HRC). De schroefdraad wordt warmte behandeld om breuk te voorkomen. Het is belangrijk om het juiste materiaal te kiezen in relatie tot de optredende slijtage (abrasief en of corrosief).
Voor de klep en de zitting adviseren wij, gebaseerd op onze ervaringen, om gehard materiaal te gebruiken met een hardheid van 58 tot 63 HRC. De buitendiameter van de klep is extreme belangrijk voor een juiste werking. Onze hoge kwaliteit garandeert een juiste combinatie met de binnendiameter van de cilinder.
Wear resistance reinforcement for body tip
| Type oplasmateriaal | Basis element | Legerings elementen | Hardheid (hrc) | Abrasieve bestendigheid | Corrosieve bestendigheid |
|---|---|---|---|---|---|
| Eutalloy borotec 10009 | Ni | Cr, C, Fe, B, Si | 54 – 59 HRC | xxx | x |
GEOMETRIE
De onderdelen die de machinebouwer levert voor het plastificeren van polymeren zijn vaak niet geschikt voor de verwerking van delicate processen. De geometrie van de schroef is van belang voor juiste werking en levensduur van deze onderdelen en MAXI MELT is in staat een juiste geometrie te leveren met een betere werking en levensduur.
PVD
Bij speciale toepassingen kan het noodzakelijk zijn om de adhesie coëfficiënt te verminderen. In deze situaties zetten wij PVD in (Physical Vapor Deposition). Dit is een dunne laag die op het oppervlak wordt aangebracht van de 3 onderdelen van een tipassembly. De lagen die aangebracht kunnen worden zijn gebaseerd op titanium, zirkonium, chromium of andere chemische versies om de adhesie coëfficiënt te reduceren en de corrosie bestendigheid te verbeteren.
Coatings voor Tipassemblies
| Coating | Laagdikte (mm) | Hardheid | Abrasieve bestendigheid | Corrosieve bestendigheid |
|---|---|---|---|---|
| Chrome plating | 0,020 – 0,035 | 800 – 1100 HV 0,1 | xxxx | xxx |
| Nickel plating | 0,015 – 0,025 | 500 – 600 HV 0,1 | xx | xxxxx |
| PVD, TiN | 0,004 | 2500 HV 0,5 | xxx | xx |
| PVD, CrN | 0,004 | 2100 HV 0,5 | xxx | xxx |
| PVD, CrN-multi layer | 0,008 | 2100 HV 0,5 | xxxx | xxxx |