Upcoming events
Kuteno Kunststoff Messe 2024, Gemany — Mei 14 - 16, 2024
Kuteno Kunststoff Messe 2024, Gemany — Mei 14 - 16, 2024
PRSE 2024 Amsterdam. Netherlands — Juni 19 - 20, 2024
Kunstoffenbeurs Brabenthallen 2024, Netherlands — September 18 - 19, 2024
Kunstoffenbeurs Brabenthallen 2024, Netherlands — September 18 - 19, 2024
Kunststoffenbeurs Brabenthallen 2024, Netherlands — September 18 - 19, 2024
The K Show 2025- Dusseldorf, Germany — Oktober 08 - 15, 2025
[ 01 ]
Juiste prijs/levensduur combinatie.

Maxi Melt gebruikt de juiste materiaalcombinatie die een lange levensduur mogelijk maakt. De slijtage bescherming is gericht op de juiste componenten.

[ 02 ]
Herontwerp geometrie terugslagklep

Wij zijn in staat om de juiste schroeftipassemly te ontwerpen voor het juiste polymeer. 

[ 03 ]
Speciale anti frictie coatings beschikbaar

Een van de grootste problemen bij plastificeren van gevoelige polymeren is de wrijving in de tipconstructie die de smeltlkwaliteit te niet kan doen en oververhitten. In onze filosofie moeten zowel de schroef als de tipassembly samenwerken en een optimale smeltconditie creëren.

[ 04 ]
Punt

Bij teugslagkleppen groter dan 30 mm wordt de punt gemaakt van 34CrAlNi7 materiaal (1,8550). De vleugels zijn Plasma gelast met eutalloy borotec 10009 om een slijtvaste laag tussen punt en checkring te krijgen.

Terugslagkleppen kleiner dan 30 mm worden gemaakt gemaakt van doorgeharde materiaal X155CrMoV12, (1,2379). De draadaansluiting wordt onlaten om breken te voorkomen.

Versterking van de vleugels



  • Soort Las
    Legering
    Legering bestandelen
    Hardheid
    Abrasieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
    Corrosieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
  • Eutalloy borotec 10009
    Ni
    Cr, C, Fe, B, Si
    54 - 59 HRC
    +++
    +
Eutalloy borotec 10009
  • Type Solvent
    Eutalloy borotec 10009
  • Base Element
    Ni
  • Alloy Elements
    Cr, C, Fe, B, Si
  • Hardheid
    54 - 59 HRC
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +

Checkring + zitting

For the checkring and seat, we recommend, based on our experience, the use of hardened material with a hardness of 58 to 63 HRC. We can offer standard materials like X155CrMoV12, (1,2379) but laternative also special powder metallurgical (KPM1 or KPM2) for wear and or corriosion improvemens with or without coatings.

Materialen voor terugslagkleppen.

Voor grotere schroefmaten gebruiken wij vaak genitreerde materialen met de flighttips opgelast met verschillende materialen opties. Dit wordt gedaan om tegen slijtage en of corrosie te beschermen of om wrijving/smering te verbeteren.

  • DIN kode
    Materiaal
    Soort materiaal
    Behandeling
    Hardness
    Abrasieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
    Corrosieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
  • 1.8550
    34CrAINi7
    Nitreerstaal
    Nitreren
    950 - 1100 HV1
    +
    +
  • 1.2379
    X155CrVMo121
    Hardingsstaal
    Doorharden
    59 - 63 HRC
    +++
    ++
  • -
    KPM1
    Hardingsstaal PM
    Doorharden
    58 - 63 HRC
    +++++
    ++
  • -
    KPM2
    Hardingsstaal PM
    Doorharden
    55 - 60 HRC
    ++++
    ++++
1.8550
  • DIN standard
    1.8550
  • Material
    34CrAINi7
  • Type steel
    Nitreerstaal
  • Treatment
    Nitreren
  • Hardness
    950 - 1100 HV1
  • Abrasion resistance
    +
  • Corrosion resistance
    +
1.2379
  • DIN standard
    1.2379
  • Material
    X155CrVMo121
  • Type steel
    Hardingsstaal
  • Treatment
    Doorharden
  • Hardness
    59 - 63 HRC
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
-
  • DIN standard
    -
  • Material
    KPM1
  • Type steel
    Hardingsstaal PM
  • Treatment
    Doorharden
  • Hardness
    58 - 63 HRC
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
-
  • DIN standard
    -
  • Material
    KPM2
  • Type steel
    Hardingsstaal PM
  • Treatment
    Doorharden
  • Hardness
    55 - 60 HRC
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
    +
    +

Coatings voor terugslagkleppen.

  • Coating
    Laag dikte (mm)
    Hardness
    Abrasieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
    Corrosieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
  • Verchromen
    0.020-0.035
    800 - 1100 HV 0.1
    ++++
    +++
  • Vernikkelen
    0.015-0.025
    500 - 600 HV 0.1
    ++
    +++++
  • PVD, TiN
    0,004
    2500 HV 0,5
    +++
    ++
  • PVD, CrN
    0,004
    2100 HV 0,5
    +++
    +++
  • PVD, CrN-multi layer
    0,008
    2100 HV 0,5
    ++++
    ++++
Verchromen
  • Coating
    Verchromen
  • Thickness of layer (mm)
    0.020-0.035
  • Hardness
    800 - 1100 HV 0.1
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
    +
Vernikkelen
  • Coating
    Vernikkelen
  • Thickness of layer (mm)
    0.015-0.025
  • Hardness
    500 - 600 HV 0.1
  • Abrasion resistance
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
    +
    +
    +
PVD, TiN
  • Coating
    PVD, TiN
  • Thickness of layer (mm)
    0,004
  • Hardness
    2500 HV 0,5
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
PVD, CrN
  • Coating
    PVD, CrN
  • Thickness of layer (mm)
    0,004
  • Hardness
    2100 HV 0,5
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
    +
PVD, CrN-multi layer
  • Coating
    PVD, CrN-multi layer
  • Thickness of layer (mm)
    0,008
  • Hardness
    2100 HV 0,5
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +
    +
    +
    +

Voorbeeld terugslagkleppen

Tipassembly met geblokkeerde checkring
Details
Tipassembly met geblokkeerde checkring
Contacteer ons
  • Legering
    Body 1,8850, Checkring seat 1,2379
  • Hardheid (Hrc)
    59-63 Hrc Seat and Checkring
  • Diameter [mm]
    45 mm
  • Abrasieveweerstand
    +
    +
    +
  • Corrosiebestendigheid
    +
Gecoate terugslagklep
Details
Gecoate terugslagklep
Contacteer ons
  • Legering
    Body KPM1 or 2, Checkring seat KPM 1 and 2 PVD coated
  • Hardheid (Hrc)
    2500 HV
  • Diameter [mm]
    50 mm
  • Abrasieveweerstand
    +
    +
    +
    +
    +
  • Corrosiebestendigheid
    +
    +
    +
    +
    +
Herontworpen terugslagklep met geoptimaliseerde doorstroming.
Details
Herontworpen terugslagklep met geoptimaliseerde doorstroming.
Contacteer ons
  • Legering
    Body 1.8550 Checkring seat 1.2379
  • Hardheid (Hrc)
    59-63 Hrc Seat and Checkring
  • Diameter [mm]
    45 mm
  • Abrasieveweerstand
    +
    +
    +
  • Corrosiebestendigheid
    +
[ Connect met ons ]

Contact